KRÍDLO LETISKOVÉHO TERMINÁLU, BOLZANO, TALIANSKO

Strecha nového terminálu letiska v severnom Taliansku výrazne smeruje nahor, ako keby bola pripravená na let. Jednoznačnosť krídlového tvaru umocňuje funkciu budovy a dáva celej štruktúre silnú estetickú identitu, ktorú je možné oceniť zďaleka.

Regionálne letisko Bolzano spája najväčšie mesto Južného Tirolska s inými mestami v celej Európe.V minulosti patrilo Bolzano ku nemecky hovoriacej časti Rakúsko-Uhorska a k Taliansku bolo pripojené po 1. svetovej vojne. Bolzano je trojjazyčné, jeho obyvatelia hovoria taliansky, nemecky alebo ladinsky; jeho ekonomické bohatstvo je založené na víne, ovocí a cestovnom ruchu. Rozšírenie miestneho letiska na podporu turizmu bolo urýchlené výzvou Medzinárodnej organizácie pre civilné letectvo (ICAO), ako aj strednodobými a dlhodobými rozvojovými cieľmi samotného letiska.

Cikcakovité čiary

Bolzanský architekt Lukas Burgauner bol poverený projektom rozšírenia letiska. Predtým bola budova letiska v tvare písmena L a pôsobila ako nenápadná stavba, ktorá veľmi potrebovala facelift, aby splnila štandardy, ktoré dnes cestujúci na európskych letiskách očakávajú. Burgauner zapustil nové, západne orientované, dvojpodlažné krídlo do „záklonu“ existujúcej budovy v tvare písmena L. V súlade s predpismi EÚ rozšírenie pojednáva o toku cestujúcich, ktorí prichádzajú a odchádzajú, vo veľkorysých priestoroch, ktoré zahŕňajú aj sociálne zariadenia. Odvážne členenie šikmej strechy a fasády obvodového plášťa so svojimi šikmými uhlami vytvára silnú dynamiku a označuje pohyb a rýchlosť. Burgauner upustil od všadeprítomného pravého uhla, ktorého sa väčšina budov drží, v prospech šikmých, kľukatých línií. Spôsob, akým sa strecha zužuje k odkvapu, a spôsob samotného osadenia strechy a východnej fasády ako jeden zjednotený prvok ťahajúci sa nahor, vytvára jasný architektonický odkaz. Hlboký presah odkvapu, podobne ako čiapka tieniaca tvár, ukrýva vysokú závesnú fasádu, ktorá je obrátená k pristávacím dráham. Predne sklopená zasklená fasáda pripomína vežu na riadenie letovej prevádzky, kde je potrebné zasklenie sklopiť, aby sa zabránilo odrazom a aby sa riadeniu letovej prevádzky poskytli jasné výhľady na prilietajúce a odlietajúce lietadlá. Budova nemá žiadny sokel, namiesto toho fasáda siaha až po zem, pričom umožňuje hladkému asfaltovému povrchu pristávacej dráhy prenikať do letiskového terminálu. Toto strohé ošetrenie má za úlohu zvýšiť celkový vizuálny dojem.

Dynamické formy

Na hornom poschodí budovy terminálu, prístupnom schodiskom a výťahom, sa nachádzajú administratívne priestory, VIP salónik, salónik pre pilotov a priestor pre cestujúcich. Dve železobetónové podlahy sú zakryté strechou, ktorá je vyrobená z ocele a opláštená veľkoformátovými vláknitocementovými panelmi Swisspearl. Tmavošedé panely boli vyrezané a tvarované tak, aby bez problémov obložili zužujúce sa odkvapy. Presnosť obkladu, ostré hrany a dokonalé detaily presklenej fasády zaisťujú vysokú estetickú kvalitu budovy. Hladký povrch šikmej strechy rozdeľujú dve predsiene, ktoré umožňujú prenikaniu svetla aj do nižších poschodí. Bohužiaľ, tieto zasklené predsieňové miestnosti na hornom poschodí sa zdajú byť nepoužiteľnými priestormi a slúžia iba ako svetelné filtre.

Z architektonického hľadiska má tento letiskový terminál jasnú a silnú dynamiku, ktorá zodpovedá funkcii budovy. Jednoduchosť a malá veľkosť budovy sú určite pozitívnymi aspektmi pre cestujúcich, ktoré umožňujú ľahkú orientáciu a tým zníženie potenciálnych úrovní stresu, s ktorými sa mnoho ľudí stretáva pri cestovaní lietadlom.

Administratívny priestor leteckej spoločnosti ABD sa nachádza v horných poschodiach novej budovy. S dolnou odbavovacou halou je prepojený veľkorysým schodiskom a bezbariérovým výťahom.

Lukas Burgauner, architekt